Struktura našeg komutatora klima uređaja uključuje: mehanički komutator, polu-plastični komutator, potpuno plastični komutator. Struktura našeg komutatora uključuje: mehanički komutator, polu-plastični komutator, potpuno plastični komutator. Općenito, komutator koji se koristi na starteru automobila uglavnom je mehanički lučni komutator i plastični komutator.
Komutator klima uređaja naširoko se koristi u električnim alatima, kućanskim aparatima, automobilima, motorima motocikala i drugim područjima.
Brojni kontaktni dijelovi koji su pričvršćeni na svaki kontakt na rotoru okružuju komutator u klimatizacijskom uređaju. Samo dvije od dvije elektrode pričvršćene izvana - koje se nazivaju četkice - dolaze u dodir istovremeno. Komutator izvodi ispravljanje, što uključuje izmjenični tok struje kroz armaturni namot kako bi se održao smjer elektromagnetskog momenta. U motoru, on može pretvoriti vanjsku istosmjernu struju u izmjeničnu struju u elementu, što rezultira momentom konstantnog smjera. U generatoru može pretvoriti izmjenični električni potencijal u elementu u izravni električni potencijal između četkica.